海外ナロー動画
YouTubeでみつかる興味深い海外ナロー鉄道の動画を厳選。古い貴重な映像、映画等作品化されたもの、現在の保存状態など、簡単な解説を付けて紹介します。あわせて関連するサイトや書籍などの資料も。
古都サン・ジョアン・デル・レイの汽車
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ブラジル内陸部のミナスジェライス州は、金や宝石など鉱物資源が豊富で古くから開発が行われ、
美しいたたずまいの街があることでも知られています。それらの街を結び鉱産物を運ぶ手段として19世紀末からEFOMという鉄道会社が
700㎞を超すナローゲージ（軌間762mm）の鉄道を建設しました。後に州政府、そして連邦の鉄道を管理するRFFSAの下におかれ、
中央～西部を管轄する部門（centro-oeste）に属したことからVFCO（Viação Férrea Centro-Oeste）
と呼ばれます。かつては58輌もの蒸気機関車を持ち、その大半はボールドウィン製4-4-0、4-6-0、2-8-0でした。
蒸気機関車が人気を呼び、1983年に営業を終了した後もサン・ジョアン・デル・レイから
チラデンテスに至る間が保存されており、現在も多くの観光客が訪れる名所となっています。
左は1970年代後半に Davit Corbitt という人の撮影したもの（14分）。撮影時点で火災により崩れていたラウンドハウスは、その後修復され
博物館となっています。
素晴らしいラウンドハウスの写真は ここ、
EFOM～VFCOの機関車については、このページ や
このページ をご覧ください。
日本語で読める記事は、1971年と72年に訪問した けむりプロ による「ビンチドイスとその仲間たち」（「SL」誌 No9とNo10に掲載）があります。
EFPP ペルス鉄道
サンパウロ郊外から石切り場へ向かう軌間600mmのEFPPは、1980年代初めまでポーターやBLWの蒸機が活躍していました。下はすでに紹介したことがありますが、10号と16号が登場する1976年の動画。 以前は米 Sunday River Production から発売されていたようですが、現在は販売物リストになく入手が難しい模様。
保存のためコレドールに集められた車輌や、廃墟となっているペルスのセメント工場の現況などは、YouTubeに多数の動画があります。
ペルス鉄道については、その全体像が分かる世界でただ一つの写真集 「ペルス・ピラポラ鉄道1971」（南軽出版局）をご覧ください。
また、同書に収録しきれなかったこの鉄道に関するエピソードを、当サイトの このページ で読むことができます。
EFDTCの石炭列車
南部サンタ・カタリナ州にあるドナ・テレザ・クリスチナ鉄道（EFDTC)は、メーターゲージ（1000mm軌間）の長大な路線を持ち、
テキサス(1E2) 、マレー（1C-C1）など大型蒸気を有していました。それらのうち、ALCO や Baldwin の 1D1 などがブラジル鉄道保存協会 ABPFの手で動態保存されているようです。
2013年のファン向けチャーター便。チェコ製サンタフェ（1E1）が牽く石炭列車が積込ポケットから出発。メーターゲージの機関車が各地からEFDTCに集められているようで、
YouTubeには最近撮影された走行シーンが多数ありますが、これが圧倒的に美しくお勧め。
EFDTCについて日本語で書かれたものは、けむりプロによる「SL No6」（交友社）「ビンチドイスとその仲間たち１ ドナ・テレサ・クリスチナ鉄道」しかないと思います。