線路の楽しさ
30インチと42インチの出会い（その２）
小坂鉄道大館駅での積み換えシーン2枚目の場所を、少し左に寄った位置から眺めたのが下の写真です。
線路と建物、車両の位置は、右図を見てください。3フィート6インチの線路が図の上（西）側から2フィート6インチの線路の間に入り込んでいます。図で、枕木の描いてある線路が3フィート6インチ。国鉄からの貨車が停まっている線路は、彼方に見える大きな建物の向こう側から続いているようです。
この線路の東の端は、2フィート6インチの線路と短い４線区間になっており、そこには重い貨物の積換え用にチェーンブロックの下がったやぐらが設けてありました。
機関庫に入っている線路は、おそらく元は両方とも2フィート6インチの線路だったものが、1950年に花岡線が改軌されて以降、片方だけ3フィート6インチにされたのでしょう。
機関庫の中に入っているのは、明治40年に汽車会社で造られた230型（Ａ８のコピー）256号。花岡線が改軌される少し前に、小坂鉄道にやってきた機関車ですが、この時点ではディーゼル機関車が導入されて、休車となっていたようです。１つの機関庫に、ゲージの違う線路が反対側から入っていたり、ゲージの違う側線が並んでいる姿は、模型の素材としても参考になると思います。