ストラクチャーの魅力
阿里山 林場線のティンバートレッスル
今回も前回に続いて、タタカ線の最高橋梁（右の表紙写真の撮影地点）についてとりあげましょう。
このティンバートレッスルは、阿里山から東へ向かうタタカ線の新高口と終点の中間あたり、
北緯23度28分、東経120度51分、標高2500mを越す地点に架かっていました。
タタカ線の新高口は阿里山から約10㎞で、そこから先は距離を示す記録がないのですが、おそらく
この橋は阿里山から15㎞くらいのところにあったはずです。
ここは台湾の最高峰玉山（新高山）から西に延びる尾根の北側に位置しているため、朝は日光が当たりません。また、
当時の林場線では山火事防止のためか、列車を朝露の残る午前中早くに走らせていたので、この橋を列車が渡る時刻には
橋は未だ陰の中にあります。光が差し込み橋脚を照らすところを撮るには、陽が高くなるまで待たねばならないのです。
陽の光を浴びた橋脚の写真は、『阿里山森林鉄道1966-1968』102-103ページに掲載されていますが、橋脚部分は 高さの半分くらいしかありません。その下に同じくらいの高さの橋台があるのです。 右が、その橋台部分がよくわかる写真。角材を組んだ蒸篭枠の内部がどうなっているか垣間見えるのが、通過中の列車から見下ろした下の写真です。
