車両のおもしろさ
井笠ホハの手すりとベンチレーター
前回取り上げた小坂鉄道の客車について、「地方私鉄 1960年代の回想」で栃尾に譲渡されてからの写真が紹介されています。腰の高さと車輪径の実測値も紹介されていますので、関心のある方は是非ご覧ください。南軽出版関係者の手元には、この客車の竣工図もあるので、いずれそれもご紹介する予定です。
さて、今回は井笠のホハにまつわる話題を少々。下左の写真は、廃止の時点まで飾り手すりを持っていたホハ12の端面です。前に紹介したホハ７や８に比べて、かなり手の込んだ複雑な形をしています。この車両はシングルルーフですが手すりもこのままで保存されており、最近、ホハ５を引き取った羅須地人手鉄道協会が保存車両を参考にして、この形の手すりをつけた形に修復改造しています。
また、ダブルルーフの屋根には、横に突き出たベンチレーターが付いています（写真下右）。ベンチレーターには、ガーランド型、円筒型、押込式などがありますが、明治・大正の香り漂うダブルルーフの軽便客車には、やはりこのトルペード型が似合っているのではないでしょうか。
模型製作の参考になるかもしれませんので、このベンチレーターの構造図と、ホハ５のベンチレーターの実測値を紹介しておきましょう。下左の構造図は「鉄道辞典」（日本国有鉄道 1958年刊）より転載。 右の数字は、修復作業をしている羅須のＳさんが最近車体から取り外した状態で測ったものです。
